Schifffahrt

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Die Rußfrei Kampagne konzentriert sich im Bereich Schifffahrt auf den Binnenschifffahrtsverkehr sowie die Hochseeschifffahrt. Für beide Bereiche gibt es unterschiedliche Zuständigkeiten, daher sehen die politischen Rahmenbedingungen jeweils etwas anders aus.

Während die Binnenschifffahrt in den nationalen Zuständigkeitsbereich fällt, ist die Hochseeschifffahrt fast ausschließlich über internationale Institutionen (d.h. die IMO) zu verregeln. In den deutschen Häfen können die jeweiligen Hafenbehörden zwar auch zu einem gewissen Maße Einfluss auf die Emissionen von Schiffen Ausüben (z.B. durch ökologische Hafengebühren), darüber hinaus aber gelten EU- und internationale Regelungen, welche in langwierigen Prozessen innerhalb der International Maritime Organization (IMO) ausgehandelt werden.

Im Bereich Hochseeschifffahrt hat die Rußfrei Kampagne bisher intensiv zum Teilsektor Kreuzschifffahrt gearbeitet. Im Bereich Binnenschiffahrt lagen die regionalen Schwerpunkte bisher auf dem Ruhrgebiet (Duisburger Hafen als einer der größten Binnenhäfen Europas) und Berlin (hohe Zahl an Ausflugsschiffen innerhalb des Berliner Stadtgebiets).